今天坐车的时候，我在和一个小伙子互相让座，猛然间一个坤包从我俩之间穿过，紧随其后的是一条修长的胳膊，皮肤白嫩细腻，胳膊的主人是一位妙龄女郎，当女人娇好的臀部和椅子进行亲密接触的一刹那，她美丽的面部随即也发生了变化，似高兴、似得意、似不屑——俩大男人抢不过我一个弱女子！，这只是个引起我感慨的引子，没有实际意义。
        今天早上等车的时候有很多人都在排队，已经出去六七十米了，早我半小时出去的哥们还在队伍的前端排着，还没上车，我觉得很奇怪，这么慢，不过随即就明白了，在不算整齐的队伍的最前段也是熙熙攘攘的人群，为什么排那么长的队伍站台上还有这么多人？原来是由一个又一个的后来但又不愿意排队的人组成的，看着轻松的交管员和越来越长的队伍我不禁犯了嘀咕——排队，到底方便了谁？
        大家都排队了，首先轻松的是交管员，不用在扯着嗓子喊：排队！排队！还能让大报小报的记者拍照片写赞歌，赞的是什么，想突出什么大家找找以前的报纸就能看到。
        第二个方便的群体是司机，进站不用担心蜂拥挤门的人群，不用担心天外来客，大家都在排队，挤的人自然少了。
第三个方便的群体是不排队的人，以前大家都不排队，往车上挤的时候要瞻前顾后，顶左抗右，现在大家去排队了，只要在车门口挤开一个就大功告成了。
        排队的人得到什么方便没？得到了，不过仅仅是上车时挤的人少了，挤的压力小了，但是去浪费了时间——你排队别人不排啊！
        由此可见，大家排队方便的不是排队的人，而是不排队的人，当然，如果大家都排队的话这种情况自然是不能出现。可是在人口众多的北京你能要求所有人的素质在短时间内都提升一个层次么？这显然是不现实的。

        尤其可笑的是今天早上终于轮到我上车的时候，一个女人一边挤还一边说，让让让让，我要上班。我当时就想问她：你上班，别人是来凑热闹的？